ATOS比例換向閥DKZOR-TE-173-L5*現(xiàn)貨
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ATOS比例換向閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出

的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。

ATOS比例換向閥液壓系統(tǒng)比例方向閥的工作原理，控制原理如下：
現(xiàn)在的比例換向閥用的都是電-液比例復合控制。
首先，比例閥必須有一個配套的放大器，它接受來自于計算機，或者PLC，或者電位器（滑動變阻器）的控制信

號，把0-20毫安微弱的信號放大到0-800毫安。計算機的信號太弱了。
然后，放大器把放大的信號傳送到電磁閥，電磁閥依據(jù)傳來的信號大小，克服彈簧力，調(diào)節(jié)推桿的行程，輸出

流量大約1升/分鐘,壓力隨信號變化的控制油。
再后，控制油到達主閥芯的兩端，依據(jù)不同的壓力，推動閥芯移動相應的行程，因為閥芯本身有錐度的臺階，與閥體組合，不同的行程得到不同的過流面積，再入口壓力穩(wěn)定的情況下，得到不同的流量。終實現(xiàn)比例功能。
ATOS比例換向閥是由計算機（或其他），放大器，比例電磁鐵，錐度臺階的閥芯，入口壓力補償閥（單聯(lián)可以

不要），梭閥，內(nèi)置卸荷閥（把多余的流量送回油箱）等構成的一個完整的體系。才能真正實現(xiàn)比例功能。
DHZO-TE-071-S5
DHZO-TE-071-S3
DHZO-TE-071-L5
DHZO-TE-073-S5
DHZO-TE-073-S3
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DKZOR-TE-171-S5
DKZOR-TE-171-L5
DKZOR-TE-173-S5

PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-4046/1D
PVPC-C-3029/1D
PVPC-C-5090/1D
PVPC-L-3029/1D
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