ATOS比例閥DHZO-A-073-S5上海辦事處

　當(dāng)煤化工系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定時，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)受系統(tǒng)壓力、溫度變化的影響，介質(zhì)中的顆粒及雜質(zhì)會沖進(jìn)閥體內(nèi)，部分固體雜質(zhì)落到密封面上使閥芯與閥座間產(chǎn)生間隙造成滲漏，并在密封面形成壓痕，存積在密封面間的介質(zhì)腐蝕產(chǎn)生的凹坑溝痕，造成介質(zhì)的持續(xù)泄漏或粘連而無法滿足生產(chǎn)要求，這時要對安全閥進(jìn)行維修。

　　安全閥的修理主要是對安全閥密封面的修理，化工設(shè)備上的大多數(shù)安全閥經(jīng)使用后殘留刺鼻的化學(xué)物品，拆卸時應(yīng)注意防護(hù)。部分安全閥的閥體、彈簧上粘連著凝固介質(zhì)，解體后應(yīng)采用高溫蒸汽或其它不易腐蝕的清洗劑清除殘留物。非金屬材質(zhì)的密封面在損壞后一般采取更換或用車削加工。金屬密封面在損壞不太嚴(yán)重的情況下采用研磨的方式。在研磨時閥座和閥芯必須用平整的磨具進(jìn)行分開研磨。密封面損傷較重或有明顯的壓傷等缺陷時，使用粒度300～400研磨膏初研，然后用粒度600～800研磨膏精研，最后使用粒度1000～1200研磨膏拋光精研，每次換研磨膏時必須用丙酮擦洗干凈，拋光精研時，涂上極少量的研磨膏輕輕地研磨，直至出光亮，研磨完畢后將閥芯及密封面上的研磨膏清理干凈，經(jīng)多次研磨后直至達(dá)到密封要求。

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